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輔助驅動總成類(lèi),工程機械(xiè)和船舶

無論傳(chuán)統燃油車,還是(shì)新(xīn)能源汽車(除輪邊電機、輪轂電機外),驅動軸均為汽車傳動係(xì)最末端的部件,是汽車傳動係統設計中(zhōng)的重要一環(huán)。驅動軸,是用來將變速機構(變速箱、減速器、後主(zhǔ)減(jiǎn)等)輸出的扭矩和旋轉運動傳遞至驅動輪的一套傳動裝置。

詳細信息

      無論傳統燃油車,還是新能源汽車(除輪邊電機、輪轂電機外),驅(qū)動軸均為汽車傳(chuán)動係最末端的部件,是汽車傳動係(xì)統(tǒng)設計中的重要(yào)一環(huán)。驅動軸,是用來將變速機構(變速箱、減速器(qì)、後主減(jiǎn)等)輸出的扭矩和(hé)旋轉運動傳遞至驅動輪的一套傳(chuán)動裝置。

      根據驅動軸布(bù)置結構的不同,驅動軸可分為兩段式和三段式(shì);根據驅動軸在整車布置位置的不同,驅動軸可分為前驅動軸和後驅動軸。前驅動軸一端連接差速器,依(yī)靠差動彈簧圈張開與差速器限位固定;另一端連接製動器(qì)總成,通過鎖緊螺母或螺釘固定。

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